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“大好机会”是神马意思？莫树一副满脑子问号的表情。
王一柠冷眼瞅他一下，做了个鬼脸，看来是鄙视莫树没有仔细阅读公开日活动流程。
不过很快，ERC官方给了莫树答案。
“非常感谢车迷朋友们今天的光临，按照惯例，我们ERC官方仍然准备了方便车迷和各家车手互动的精彩游戏环节，请感兴趣的朋友们现在就移步ERC试车场参与游戏吧。”
怎么走到哪都有试车场？莫树感叹，欧洲还真是一个汽车运动高度发达的地区。
莫树他们跟随大部队穿过一条不算太长的走廊，通过一道可折叠升降的大门，一间巨大的室内试车场出现在人们眼前。
ERC真有钱！
这是莫树内心响起的第一个声音。
约莫着估计，这场地足有10个足球场大小，相当于一个正规国际赛车场的一半面积。
在欧洲这种国土面积都不算大、寸土寸金的地方，修建这么一间室内试车场，还是在城市里，消耗的资金绝对是个天文数字。
莫树撇了撇嘴，心想这里若是自己车队的训练场那得有多开心。
他又看了看这试车场当前的赛道规划，为什么感到如此熟悉？
一旁的王一柠手中拿了本小册子，莫树凑过去定睛一看，原来是赛道说明，他连忙抢了过来端详个仔细。
小册子的缩略图上显示，这试车场呈一个巨大的矩形，东北和西南两个对角是分别起点和终点区域，从起点的位置开始，赛道分为了左中右三条岔路，邻近终点时则再次汇合到了一起。
莫树眼睛一亮，这俨然就是一幅MOBA类游戏地图啊，时下最流行的“撸啊撸”“王者农药”，还有曾经风靡一时的“Dota”都是这类游戏。
左中右三条岔路可以理解为游戏中的上中下三路，起点和终点分别就是对战双方的大本营，这规则莫树太熟悉了。
然而现实中这终归还是一条赛道，并没有什么“一塔”“二塔”之说，好像也没有了“野区”“河道”和“水晶”等游戏设计。
莫树看到，上路和下路是砂石和沥青路面，弯道相对较多，速度可能限制的比较紧。
而中路则是一条冰雪路面，弯道相对少了一些，只是一个不小心就有可能冲出赛道，危险程度不言而喻。
还挺复杂，莫树开始仔细分析了起赛道说明，过了一会儿又抬起头闭上眼睛试图把三条赛道铭记在心。
首先，沥青路面相对平坦整齐，路面状况和他最熟悉的场地赛非常接近，轮胎抓地力高，遇到弯道也容易控制，虽然极速难以有所发挥，但是相对保守和安全，距离长、弯道多，是这条赛道最大的难题。
其次的砂石路面则复杂了一些，从目前莫树肉眼能观察到的路面情况判断，这条砂石路除了小石子，还有相当数量的鹅卵石夹杂其间，距离和弯道倒是比沥青路面容易了不少，可砂石对于轮胎性能的影响却是非常致命，如果途中再遇到一些颠簸和跳跃，赛车失控的可能性就会急剧增加，需要车手有相当充足的拉力赛经验。
那最后的冰雪路面呢，恐怕是最让所有车手头痛的一个选择了，地面湿滑会导致速度方面难以保证，操控也时不时得凭借一些运气，尽管冰雪下面仍是有路基打底，雪的部分还好驾驭，但是轮胎一旦遇到冰层，则就变得根本没有什么抓地力可言，万一冰层又不凑巧的处于弯道里面，到时候恐怕就只能求老天爷饶命了，不过冰雪路面也有它的优势，那就是距离短、弯道平易近人。
如此看来，这三条赛道虽然风格迥异，但官方早已想尽办法平衡了它们之间的复杂程度和难易级别，反正想要顺利跑下来，每条赛道都拥有着各自的难题。
莫树心里大致有数了，这游戏环节说到底还是赛车嘛，对他来说还是非常熟悉的领域，不过官方举办的不是一场车手与车迷之间互动的游戏吗？莫树还没搞清楚车迷究竟应该怎样参与？
这时，ERC官方开始宣布规则，再次解答了他的问题。
