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酒馆中。
达特老板正在擦拭着桌子，而酒馆的地上放了一大箱新买的食材。
这些蔬菜用三个木箱子装载好，用木条成排地钉住了缝隙，留下一些细密的气孔用于通风。
从那个缝隙中能看出来都是南瓜、番茄、黄瓜、萝卜这类的蔬菜。
令人扎眼的是，箱子的外面印着一个大大的logo，画的是一艘扬帆起航的小船，行驶在波涛大海上。
“老板，你又进货啦？”
“那帮奸商又提价了。”
达特老板抬起头来，看到是我就没再多礼，继续着手里的活。从这个角度来讲，达特老板和琳在勤劳方面还是很相似的。
就是这个长相嘛………
“你好像在想什么很失礼的事。”
达特老板严肃的表情更加明显。
“您别误会，对了这个航海者联盟是什么来历？”
“就是一个由船主组成的商业联盟，垄断了远洋岛链的运输业务。”
“但是他们的收费从来都没有标准。这些小船东们一向自立为王，靠着勇气在混乱的外海搏命赚钱，所以他们的口号与众不同。”
“什么口号？”我有点好奇了。
“给每个商品以应有的价格。”
我好奇地道：“什么意思？难道他们可以随便收费吗，那谁会去和他们做生意？”
达特老板摇了摇头，表示不然。
“他们会按自己的目标给货物定一些特殊价格。”
“比如一船货物对某个地方或者某些人非常重要，他们就会收极高的价格。”
“但要是这个货物是顺手携带的，随缘卖出去，他们就会开一个利润率很低的价格。”
“还有一种情况，就是他们运输的是，在他们看来很不值钱的东西，他们甚至会免费运输。”
“但是他们从不挑货物，只要有单子就拉货。不管再危险的航线、再无聊的订单，都不影响他们的工作热情。”
“就是靠着他们这种不怕死、不嫌累的精神，才垄断了这条利润微薄的航道，使这一代的商业慢慢有了起色。”
我惊奇地说道：“那这样来看，他们是一群好人啊？”
达特老板咬牙切齿地说。
“在镇上农业发达的时候，他们运输的这类货物费用非常便宜。”
“但是自从牧场衰落下去，运到这里的东西就越来越贵了。我这两箱货物运费将近要翻倍。”
那我大概明白了。
其实这些人不是做慈善的。
他们其实是在一片商业荒漠上试图开垦出土地。
一个地方若是资产自足、产业齐全，他们就会用极低的价格来运输，占领部分市场。
等到某种产业衰落时，他们就拥有了垄断权，开始溢价处理。
航海者联盟就像是在一个荒漠上不厌其烦浇水培土的农民，前面的汗水付出都无怨无悔，但是一旦土地成型，就是他们自由索取回报的时候了。
但是他们是怎么克服商人的逐利性和排他性的？
如何说服那些船主心甘情愿的在前期冒着巨大风险，走毫无利润的航道？
又是如何让他们放下成见通力合作，不介意后来人来摘果子？
“其实这方面的事情，你可以去问扎克。”达特老板听完了我的描述，也皱着眉想不出答案，但是给出了这个建议。
“扎克？他曾经也是航海者联盟的一员？”
“是的，他遭遇海难前就是航海者联盟的一位海员。他的同伴为了有机会接走他，还日复一日地走在这条航线上。”
说了这么多，也解决不了什么问题，那还不如当面去问下扎克。
